Los profesionales del transporte por carretera con derecho a la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos seguirán recibiendo una ayuda extraordinaria sobre el gasóleo durante el último trimestre. El Real Decreto-ley 25/2026, publicado este 30 de septiembre, fija 5 céntimos por litro en octubre, 12 céntimos en noviembre y 19 céntimos en diciembre.
Quién entra en la ayuda por litro
La medida se aplica a titulares de los vehículos que tienen derecho a la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos por gasóleo profesional, conforme al artículo 52 bis de la Ley de Impuestos Especiales. La ayuda se calcula sobre los litros suministrados en cada uno de los tres meses.
El decreto mantiene la gestión vinculada al sistema del gasóleo profesional. Para las empresas que ya están en ese censo, la prioridad es comprobar que vehículos, matrículas y medios de pago vinculados estén actualizados.
Las cantidades pueden variar si se activa la salvaguarda
El esquema de 5, 12 y 19 céntimos está coordinado con la rebaja general del Impuesto sobre Hidrocarburos. Si la evolución del IPC del gasóleo activa una reducción fiscal mayor en noviembre o diciembre, la ayuda específica se ajustará para evitar duplicar el apoyo.
En ese supuesto, noviembre mantendría 5 céntimos por litro y diciembre podría quedar en 5 o 12 céntimos, según el nivel de rebaja fiscal finalmente aplicable.
También hay una ayuda para vehículos fuera del gasóleo profesional
El mismo real decreto-ley crea una ayuda directa para determinados profesionales del transporte que no pueden beneficiarse de la devolución parcial. Incluye titulares de autorizaciones VDE, VT, VTC, VSE, MDLE y MDPE, autobuses urbanos y determinados taxis adaptados o Eurotaxis no inscritos en el censo de gasóleo profesional.
En ese segundo esquema la cuantía depende del número y tipo de vehículo y del carburante empleado, por lo que no debe confundirse con la ayuda por litro.
Qué debería hacer una empresa de transporte
Conviene recalcular el coste neto previsto de combustible mes a mes, porque el apoyo cambia en octubre, noviembre y diciembre. También deben revisarse los datos censales y las notificaciones de la AEAT.
Como referencia, un vehículo que compute 1.000 litros elegibles generaría 50 euros de ayuda en octubre, 120 euros en noviembre y 190 euros en diciembre si se mantienen las cuantías ordinarias previstas. Esa comparación ayuda a presupuestar el coste neto de combustible por ruta y por vehículo.
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Fotografía: Vadym Alyekseyenko / Pexels.
